Fragen & Antworten zur VQS Verkehrsschule

Die Kosten hängen von Führerscheinklasse, Anzahl der Fahrstunden und möglichen Prüfungswiederholungen ab. Wir erstellen dir gern ein unverbindliches Angebot, sobald klar ist, welche Klasse und welcher Umfang für dich passen. Für eine realistische Einschätzung nutze vorab unseren Preisrechner und gleiche das Ergebnis im Beratungsgespräch ab.

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Klassische Raten bieten wir nicht an. Du zahlst aber flexibel immer nur das, was du tatsächlich nutzt. Bei Bedarf unterstützen wir dich bei der Finanzierung – zum Beispiel über unsere Partner. So bleibt deine Planung transparent, weil du den Fortschritt und die Zahlungen laufend nachvollziehen kannst.

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Nein. Alle Posten wie Grundgebühr, Fahrstunden und Prüfungsgebühren werden vorab transparent aufgeführt. Überraschungen gibt es bei uns nicht. Wenn sich Rahmenbedingungen ändern, besprechen wir Anpassungen vorher offen mit dir.

Die Joker Card ist im Standard Tarif inklusive und kann einmal pro Ausbildung genutzt werden.

Du kannst damit eine bereits vereinbarte praktische Fahrstunde kurzfristig absagen - auch bis 5 Minuten vor Beginn. Bis zu 90 Minuten Ausfallzeit (entspricht 1 Doppelstunde) werden dann nicht berechnet.

Wichtige Regeln:
- Die Absage muss aktiv erfolgen (Telefon, WhatsApp oder SMS).
- Bei Nichterscheinen ohne Absage (No-Show) gilt der Joker nicht.
- Prüfungstermine und Prüfungsvorstellungen sind ausgenommen.
- Bei längeren Terminen als 90 Minuten wird nur der Mehranteil berechnet.
- Die Joker Card ist nicht übertragbar und nicht auszahlbar. Die Joker Card soll dir bei kurzfristigen Engpässen helfen, ersetzt aber keine reguläre Terminplanung.

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Du brauchst den ausgefüllten Antragsvordruck, einen gültigen Ausweis, den Original-Führerschein plus Übersetzung (außer EU-Kartenformat), Sehtest und Erste-Hilfe-Nachweis. Wir helfen dir gern beim Zusammenstellen der Unterlagen. Am besten klärst du vorab mit uns, welche Unterlagen in deinem Einzelfall zusätzlich nötig sind.

Für Klasse B benötigst du 12 Doppelstunden Grundstoff plus 2 Doppelstunden Zusatzstoff. Klasse A1 und A haben jeweils 12 + 4, Klasse T zum Beispiel 12 + 6 Doppelstunden. Wir planen deinen Theorieplan individuell und helfen beim Nachweis. Wir sagen dir außerdem, in welcher Reihenfolge die Themen für dich sinnvoll sind.

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Nach 14 Tagen darfst du erneut antreten. Wir analysieren mit dir die Fehler, wiederholen schwierige Themen und unterstützen dich mit zusätzlichen Lernmaterialien. Dadurch gehst du fokussierter in den nächsten Termin und reduzierst Wiederholungen.

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Du wirst an der Fahrschule oder einem vereinbarten Punkt abgeholt. Gemeinsam mit deinem Fahrlehrer übst du gezielt Inhalte wie Stadtverkehr, Landstraße, Rangieren oder Sonderfahrten – je nach Ausbildungsstand. Der Ablauf wird dabei an deinen Lernstand angepasst, damit du Schritt für Schritt Sicherheit aufbaust.

Sobald alle Pflichtstunden erledigt sind und dein Fahrlehrer dich für prüfungsreif hält. Dann stimmen wir gemeinsam den Prüfungstermin mit der Prüfstelle ab. Vor der Anmeldung prüfen wir gemeinsam, ob du in den typischen Prüfungssituationen stabil fährst.

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Die Prüfungsfahrt dauert etwa 45 Minuten. Du zeigst sicheres Anfahren, Abbiegen, Einparken, Gefahrenbremsung und den Blick für den Verkehr. Der Prüfer erklärt dir zu Beginn den Ablauf und bewertet dich während der Fahrt. Vorher trainieren wir genau diese Situationen in den relevanten Streckenabschnitten.

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Eine Wiederholungsprüfung ist nach zwei Wochen möglich. Wir fahren vorher gezielt die kritischen Situationen ab, damit du beim nächsten Mal gelassen bleiben kannst. So gehst du mit einem klaren Plan in den zweiten Versuch, statt nur mehr Stunden zu sammeln.

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Die Laufzeit steht in deinem Ausbildungsvertrag. Wichtig sind die gesetzlichen Prüfungsfristen: Die praktische Prüfung muss innerhalb von 12 Monaten nach bestandener Theorieprüfung stattfinden, außerdem darf zwischen Prüfung und Aushändigung des Führerscheins höchstens 2 Jahre liegen. Wir planen das mit dir rechtzeitig. Wenn du eine längere Pause planst, sag uns früh Bescheid, dann prüfen wir die Fristen.

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Wenn die praktische Prüfung nicht innerhalb von 12 Monaten nach bestandener Theorieprüfung durchgeführt wird, wird die Theorieprüfung ungültig und muss erneut abgelegt werden. Sprich uns frühzeitig an, damit wir die Termine sauber planen. Wir erinnern dich rechtzeitig, wenn eine Frist näher rückt.

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Die Grundausbildung ist der erste Teil der praktischen Ausbildung: sichere Fahrzeugbedienung, Blickführung, Anfahren/Bremsen, Abbiegen und grundlegende Manöver. Danach folgen die besonderen Ausbildungsfahrten (Überland, Autobahn, Nacht). So baust du zuerst Sicherheit auf, bevor es in die Sonderfahrten geht.

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Ja, das kann völlig normal sein. Die Anzahl der Übungsstunden hängt vom Lernstand, der Regelmäßigkeit und deiner Vorerfahrung ab; gesetzlich festgelegt sind nur die besonderen Ausbildungsfahrten (Überland, Autobahn, Nacht), alles Weitere planen wir individuell. Wir besprechen regelmäßig, ob zusätzliche Übungsstunden sinnvoll sind.

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Dazu gehören: rückwärts um eine Einmündung/Einfahrt, rückwärts einparken (Längsaufstellung), einparken (Quer- oder Schrägaufstellung), umkehren sowie Abbremsen mit höchstmöglicher Verzögerung. In der Prüfung werden drei Grundfahraufgaben ausgewählt. Wir üben diese Aufgaben so lange, bis sie zuverlässig sitzen.

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Ja. Wir rechnen bei der Praxis in 45-Minuten-Einheiten; 90 Minuten sind eine Doppelstunde. Die besonderen Ausbildungsfahrten sind gesetzlich ebenfalls als 45-Minuten-Einheiten definiert. Doppelstunden sind besonders praktisch für längere Strecken oder Prüfungsrouten.

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Ja – mit der Klasse B197. Du lernst überwiegend auf Automatik, machst zusätzlich eine kurze Schaltkompetenz-Prüfung in der Fahrschule und darfst danach beide Getriebe fahren. Wenn du unsicher bist, ob B197 oder Klasse B besser passt, erklären wir dir den Unterschied im Detail.

Passende Links: Wissen: Automatik/B197 · Wissen: B197 im Detail

Nach bestandener Prüfung erhältst du eine BF17-Bescheinigung. Damit darfst du bis zum 18. Geburtstag nur mit eingetragenen Begleitpersonen fahren. Wir erklären dir, wie diese Personen ausgewählt und beim Amt eingetragen werden. Wir zeigen dir auch, welche Formalitäten vor dem 18. Geburtstag wichtig sind.

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Der B96-Kurs startet mit einem Theorieblock (mindestens 2,5 Stunden) und geht danach in den Praxisteil über. Als Einzeltermin können wir den Ablauf als kompakten Tageskurs planen. Wenn du unsicher bist, prüfen wir mit dir kurz dein Gespannprofil und empfehlen dir die passende Klasse.

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Im Gruppenkurs ist ein echter Tageskurs meist nicht realistisch. Nach der Theorie folgt ein Praxisteil, der pro Teilnehmer zusätzliche Zeit benötigt. Deshalb planen wir den Tageskurs nur als Einzeltermin oder in enger Abstimmung der Teilnehmenden. Damit der Praxisteil sinnvoll bleibt, planen wir Gruppentermine transparent und mit realistischen Zeitfenstern.

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Grundsätzlich jederzeit. Für BE sind wir aber an die Abläufe der Fahrerlaubnisbehörde gebunden: Erst wenn der Antrag bearbeitet ist, kann ein Prüfungstermin bei der Prüforganisation (TÜV/DEKRA) reserviert werden. Die Ausbildung in der Fahrschule können wir häufig kompakt an einem Tag durchführen und die Prüfung dann an Tag 2 einplanen. Sobald der Antrag freigegeben ist, stimmen wir den nächstmöglichen Termin direkt mit dir ab.

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Mit B96 darfst du Fahrzeug-Kombinationen aus Klasse B und Anhänger bis 4.250 kg zulässiger Gesamtmasse fahren. Das ist für viele Wohnwagen-, Boots- und Freizeitgespanne ausreichend. Für regelmäßig schwerere Kombinationen ist meist BE die bessere Wahl. Wenn du dir bei den Gewichten unsicher bist, prüfen wir das mit deinen Fahrzeugdaten vor Kursstart.

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Unsere Fahrlehrer:innen gehen Schritt für Schritt auf dich ein. Wir bieten ruhige Probeprüfungen, Atem- und Konzentrationsübungen und bauen die Prüfungssituation in kleinen Etappen nach. Viele Fahrschüler profitieren davon, wenn wir die Prüfungsschritte früh strukturiert durchgehen.

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